<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Форум для пользователей систем мониторинга автотранспорта &mdash; Система бортового взвешивания Eurosens Difference]]></title>
		<link>/</link>
		<atom:link href="/feed-rss-forum1.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние темы раздела «Форум для пользователей систем мониторинга автотранспорта».]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 12 Sep 2018 14:28:13 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Приложение к Wialon для системы бортового взвешивания]]></title>
			<link>/topic149-prilozhenie-k-wialon-dlya-sistemy-bortovogo-vzveshivaniya-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Измерение веса перевозимого груза является сложной технической задачей.<br />Система взвешивания Eurosens Difference позволяет получить адекватные данные о весе груза в кузове автомобиля или прицепа.</p><p>Пример данных для случая самосвала с рессорной подвеской (неблагоприятный случай, пневмоподвеска позволяет получить существенно более точные результаты):</p><p><span class="postimg"><a href="/extensions/img_bbcode/uploads/primer_dannyh_ves_gruza_grafik_838630520.png" rel="fancybox" title="пример данных вес груза график"><img src="/extensions/img_bbcode/uploads/primer_dannyh_ves_gruza_grafik_838630520.png" alt="пример данных вес груза график" /></a></span></p><p>Зеленый график - вес груза в кузове, остальные графики - осевые нагрузки и скорость движения самосвала.<br />Видно, что в принципе данные неплохие, но для составления отчета о перевозке (дальность и вес груза) необходима их правильно обработать.</p><p>Популярное ПО мониторинга Wialon обладает развитой логикой определения рейсов - по остановкам, геозонам и тд, но вес перевозимого груза будет в отчете зафиксирован только на момент начала или окончания рейса. <br />Это неприемлемо для бортового взвешивания, так как мы попадаем в большую зависимость от правильности значения веса груза в одной точке. При этом вес груза зависит от осевых нагрузок, которые в свою очередь зависят от уклона, дорожной неровности под колесом, деформации подвески от торможения или разгона в этот момент и других факторов.</p><p>Поэтому нам пришлось разработать приложение к Wialon (Wialon APP), которое реализует следующую логику:</p><p>1. Запрашивает значения датчиков и из Wialon за требуемый период.<br />2. На основе параметров объекта определяет события погрузки и разгрузки.<br />3. Считает среднее значение веса груза за момент между погрузкой и разгрузкой.<br />4. Формирует отчет на экран и в Excel.</p><p>Выглядит это следующим образом:<br /><span class="postimg"><a href="/extensions/img_bbcode/uploads/Otchet_bortovogo_vzveshivaniya_66991010.png" rel="fancybox" title="Отчет бортового взвешивания"><img src="/extensions/img_bbcode/uploads/Otchet_bortovogo_vzveshivaniya_66991010.png" alt="Отчет бортового взвешивания" /></a></span></p><p>Отчет содержит время и место погрузок и выгрузок (кликабельно, с отображением на карте), вес перевозимого груза и расстояние перевозки.</p><br /><p>Для работы приложения необходимо внести Дополнительные параметры в настройки объекта:<br /><span class="postimg"><a href="/extensions/img_bbcode/uploads/proizvolynye_polya_9812974045.png" rel="fancybox" title="произвольные поля"><img src="/extensions/img_bbcode/uploads/proizvolynye_polya_9812974045.png" alt="произвольные поля" /></a></span></p><p>Данное приложение позволяет добиться приемлемой точности даже для объектов с рессорной подвеской.</p><p>Работу приложения можно протестировать - обращайтесь к менеджерам ЗАО Мехатроника.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mechatronica)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2018 14:28:13 +0000</pubDate>
			<guid>/topic149-prilozhenie-k-wialon-dlya-sistemy-bortovogo-vzveshivaniya-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Установка датчиков нагрузки на ось - пневмоподвеска]]></title>
			<link>/topic142-ustanovka-datchikov-nagruzki-na-os-pnevmopodveska-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>смотреть по ссылке<br /><a href="http://interaspect.ru/portfolio-items/axle-load-installation/">http://interaspect.ru/portfolio-items/a … tallation/</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mechatronica)]]></author>
			<pubDate>Sat, 26 May 2018 13:40:43 +0000</pubDate>
			<guid>/topic142-ustanovka-datchikov-nagruzki-na-os-pnevmopodveska-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Фотографии установок датчиков нагрузки на ось - рессорная подвеска]]></title>
			<link>/topic141-fotografii-ustanovok-datchikov-nagruzki-na-os-ressornaya-podveska-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Смотрите фотографии тут</p><p><a href="http://interaspect.ru/portfolio-items/nagruzka-difference01/">http://interaspect.ru/portfolio-items/n … ference01/</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mechatronica)]]></author>
			<pubDate>Sat, 26 May 2018 13:37:59 +0000</pubDate>
			<guid>/topic141-fotografii-ustanovok-datchikov-nagruzki-na-os-ressornaya-podveska-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Настройка системы Eurosens Difference]]></title>
			<link>/topic128-nastroika-sistemy-eurosens-difference-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Система Eurosens Difference поддерживает различные конфигурации подъемных осей, схем пневмоподвески и прицепов.</p><p>Настройка системы начинается с выбора нужной конфигурации системы.</p><p><span class="postimg"><a href="/extensions/img_bbcode/uploads/konfiguraciya_avtopoezda_3819056055.png" rel="fancybox" title="конфигурация автопоезда"><img src="/extensions/img_bbcode/uploads/konfiguraciya_avtopoezda_3819056055.png" alt="конфигурация автопоезда" /></a></span></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mechatronica)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Mar 2018 14:59:11 +0000</pubDate>
			<guid>/topic128-nastroika-sistemy-eurosens-difference-new-posts.html</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Система бортового взвешивания Eurosens Difference - общее описание]]></title>
			<link>/topic127-sistema-bortovogo-vzveshivaniya-eurosens-difference-obshchee-opisanie-new-posts.html</link>
			<description><![CDATA[<p>Контроль нагрузки на ось и оценка веса перевозимого груза является важной задачей удаленного мониторинга. Мы предлагаем для этих целей универсальную систему бортового взвешивания Eurosens Difference.</p><p>Система взвешивания и контроля нагрузки на ось предназначена для контроля нагрузки приходящейся на каждую из осей автотранспорта, определения веса груза, перевозимого автомобилем. Система позволяет оповещать водителей о превышении осевой нагрузки, отображать определяемые параметры на дисплее водителя, передавать значения нагрузок по осям и веса груза в систему мониторинга.</p><p>Количество датчиков, устанавливаемых на грузовом автотранспорте, может быть от 2 до 12, в зависимости от конфигурации автотранспорта. В качестве аналоговых сенсоров могут использоваться датчики давления, перемещения или любые другие с аналоговым выходом.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mechatronica)]]></author>
			<pubDate>Fri, 09 Mar 2018 14:28:47 +0000</pubDate>
			<guid>/topic127-sistema-bortovogo-vzveshivaniya-eurosens-difference-obshchee-opisanie-new-posts.html</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
