1 (2019-09-20 11:38:43 отредактировано Mechatronica)

Тема: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Бортовые индикаторы Eurosens Display F1 и RS позволяют решить множество задач, связанных с отображением информации от датчиков.

Eurosens-Display-F1_900x900

Eurosens Display RS

Режим использования дисплея настраивается в конфигураторе

Post's attachments

Экраны Display F1(RS).pdf 282.42 Кб, файл не был скачан. 

У вас нет доступа к файлу. Для загрузки необходимо зарегистрироваться!

2 (2019-07-05 20:23:47 отредактировано Mechatronica)

Re: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Режим №1. Аналоговый вход (датчики нагрузки на ось выключены).


Дисплей может подключаться к датчику уровня топлива с аналоговым выходом, либо любому другому датчику с аналоговым выходом в общем случае.
В Дисплей можно записать таблицу тарировки, таким образом, значения на экране можно просматривать в литрах.

В этом режиме дисплей отображает следующие экраны:
display mode 1

Переключение экранов у Display F1 осуществляется магнитным ключом, у Display  RS - кнопками влево-вправо.

display mode 1_1

3

Re: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Режим №2. Подключается датчик давления в пневмосистеме с аналоговым выходом.

В этом случае в дисплей заносится тарировочная таблица датчика нагрузки на ось, дисплей определяет осевую нагрузку в тоннах.

display mode 2

4

Re: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Режим №3. Подключается датчик перемещения рессорной подвески с аналоговым выходом.

В этом случае в дисплей заносится тарировочная таблица датчика нагрузки на ось, дисплей определяет осевую нагрузку в тоннах.

display mode 3

5 (2019-07-05 20:24:12 отредактировано Mechatronica)

Re: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Режим №4. Частотный вход (датчики нагрузки на ось выключены).


Дисплей может подключаться к датчику уровня топлива с частотным выходом.
В Дисплей можно записать таблицу тарировки, таким образом, значения на экране можно просматривать в литрах.

В этом режиме дисплей отображает следующие экраны:
display mode 4

display mode 1_1

6 (2019-07-05 20:29:59 отредактировано Mechatronica)

Re: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Режим №5. Режим сумматора датчиков. (K-Line сумматор).

В этом режиме дисплей может следующее:
1. Считывать значения объема топлива и температуры с 10 датчиков уровня топлива Eurosens Dominator либо   накопленного и мгновенного расхода топлива с 10 датчиков расхода топлива Eurosens или Delta по интерфейсу K-line.
При этом в сети могут быть как датчики уровня так и датчики расхода топлива. Общее количество - до 10 штук.

Для Eurosens Display RS дополнительно п.  :
3. Считывание  значения объема топлива и температуры с 10 датчиков уровня по протоколу LLS по интерфейсу RS485
4. Аналогично п.1, но по интерфейсу RS485 через протокол MODBUS.

Одновременно работает только один из вариантов (1, 2, 3).

Значения датчиков уровня топлива должны быть уже пропорциональный объему топлива, внутри дисплея значение каждого из 10 возможных датчиков можно преобразовать в литры путем задания границ значений датчика, а также объема бака.

Далее значения объема или расхода топлива проходят через сумматор, который складывает все значения объема топлива и все значения расхода топлива.

В этом режиме можно рассчитать разницу между расходомерами подачи и обратки при дифференциальном измерении, задав в таблице сумматора тип расходомера Direct-

Таким образом, этот режим используется и для подсчета разницы между показаниями расходомеров.

Результаты отображаются на экране

display mode 5


Для индикатора Eurosens Display RS дополнительно :
Результаты могут быть считаны внешним устройством по протоколу MODBUS через интерфейс RS485, например терминалом мониторинга.

Пример настройки можно посмотреть тут
https://mechatronics.by/portfolio-items … 85-modbus/

Если по интерфейсу RS485 подключается и регистратор данных и дисплей и датчики, то дисплей Eurosens может быть переведен в пассивный режим, при котором он не запрашивает данные с датчиков, а слушает их ответы регистратору данных.


display mode 5_1

Post's attachments

Modbus Display Протокол обмена данными rev.0.1 ru.pdf 357.11 Кб, файл не был скачан. 

У вас нет доступа к файлу. Для загрузки необходимо зарегистрироваться!

7

Re: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Режим №6

В этом режиме дисплей считывает полный набор данных с одного расходомера Eurosens.
display mode 6

8 (2019-07-05 20:23:02 отредактировано Mechatronica)

Re: Как можно использовать индикаторы Eurosens Display F1 и RS

Режим 7. Режим подключения импульсного расходомера. Можно подключить любой расходомер, подходящий по уровням сигналов (как прямоугольные импульсы, так и замыкания на минус).

При этом в дисплей будет определять накопленный и мгновенный расход топлива согласно калибровочному коэффициенту, считать время работы. Также определяются расходы топлива и время работы в частичных режимах, согласно порогам, которые записываются в дисплей.

display mode 7

display mode 7_2